Авто/мотоспорт

[Evil Phil]

Трёшке в бельгийском Спа не повезло, был либо сильный дождь , либо густой туман. Спринтерскую гонку я не посмотрел, основную отменили. К несчастью для обладателея поула Бена Беньявидеса , который хотел набрать очень много очков, но не получилось, пришлось довольствоваться тремя баллами за выигранную квалификацию. Всё это на руку лидеру чемпионата Камаре, который ближе к победе в общем зачёт.
Двушке с погодой повезло чуть больше , они проехали обе гонки, однако, результаты второй были несколько испорчены массовыми дисквалификациями. После того , как Лео Форнаролли смог снять с себя без победное проклятье , он выиграл опять, на старте он с третьего места проскочил на первое, под жёлтыми флагами заехал в боксы и сохранил уверенно первое место. Тот редкий случай , когда был пит-cтоп для тех , кто собирался выиграть гонку ибо необходимый для этого инцидент случился. Основной заезд произошёл под дождём, и все ждяли момента , чтобы перейти на "слики" до упора, инциденты периодически прерывали толкотню на треке. Кубок за победу в итоге достался Роману Станеку из Invicta. Так как Алекс Данн получил штраф и откатился на 10 место, а Линблад был дисквалифицирован за нарушение тех. регламента. Группа лидеров остаётся очень плотной , но возглавляет её Форнаролли.
Спринтерская гонка Эфадины на легендарном 7 километровой трассе Спа была унылой и скучной. Машины этого поколения не могут показать нормальную гонку. Оскар Пиастри выиграл квалификации с отрывом чуть ли но в полсекунды, правда после старта ,опять на второй длинной прямой он очень пассивно разгонялся и его обогнал Макс Йосович, почти также как в Имоле. Травоядные первые круги от него уже приводили к потере очков. В первых сезонах он наоборот жёстко рубился на старте. Обе машины Хаас впервые за долгое время набрали очки, больше рассказать нечего.Основная гонка вышла ещё хуже, старт был отложен больше чем на час из-за дождя , притом о том, что начнётся было известно заранее, но сдвинуть другие серии и стартовать раньше , как делают в американских сериях унылые , соевые ретрограды из Международной Автомобильной Федерации не захотели. Старт произошёл практически на сухой трассе, все массово начали менять "промежуточную" резину на слики, на которых ехали до финиша. Из-за долгого стояния не смогли отыграться те, кто стартовал на дождевых настройках.
Основные события произошли на мокрой трассе, Пиастри обогнал на рестарте Норисса, и они на пару уехали в закат. Макс Йосович, в отличие от субботы скоростью не блистал, и оказался позади Леклера , пролетел мимо подиума . Хэмилтон отыгрался при старте с пит-лейна на 7 место, но на сухой трассе он не смог обогнать даже не особо быстрый Уильямс Албона.

Городская гонка в Торонто для Индикар отметилась довольно неожиданными победителями. Главными неудачниками снова стали Penske, из трёх машин финишировал только Пауэр и не слишком высоко. Однако, их сходы( частично) позвонили перейти на довольно редкую тактику для американских гонок в два пит-стопа. Так могли поступить только те ребята, которые стартовали на мягком составе покрышек от компании Firestone и быстренько от них избавились, что позволило до упора оставаться на трассе. Некоторые не смогли нормально проехать в три пит-стопа , и главные доминаторы этого сезона в лице команды Чипа Ганасси в их числе. Поэтому случился редкий случай, когда Алекс Палоу финишировал за пределами первой десятки. Очень долго борьбу за победу вёл Ринус Викей из команды-аутсайдера , но на трассе с низким расходом резины , выгоднее заехать в боксы позже конкурента. Так и сделали МакЛарен и Пато О'Вард, оказавшись впереди после двух кругов обороны , он оторвался и победил второй раз в сезоне. Зак Браун , глава спортивного отделения МакЛарена смог приехать из Европы, пока там перерыв и довольно посмотреть за работой подопечных Тони Канаана. Третьим финишировал ещё один аутсайдер Киффин Симпсон, но его спас жёлтый флаг в концовке, потому что его уже догнал намного более быстрый Колтон Херта.
Следующая гонка прошла на автодроме Лагуна- Сека в Калифорнии. Но так как это любимая трасса Палоу, где он всех выносил даже не в лучшей форме. Поэтому я её даже не начинал смотреть.

NASCAR приехали на мильного "бетонного монстра" в Довере , штат Дэлавер. Дождь смысл весь так называемый держак и квалификацию, что привело к довольно большому количеству обгонов для данного овала.Финальная развязка гонки , состоялась после красных флагов.
Большую часть заезда фаворитом на победу был Чейз Эллиотт, однако жёлтый флаг появившийся уже ближе к концу заезда, перемешал полностью все карты. В этот момент как раз проходила волна пит-стопов, бригада Эллиотта сменили лишь две шины. По итогу на рестарте Чейз застрял за более медленной машиной и былая скорость отказалась возвращаться.
В итоге Хэмлин выиграл тут второй раз подряд потому что в концовке решала именно позиция на трассе , а не свежие Пытавшийся навязать ему борьбу Кристофер Белл умудрился развернуться дважды пока боролся за победу. стейджа у него случилось то же самое. Напарник по JGR Чейз Бриско пытался навязать борьбу за победу в финальном овертайме, но не получилось . Трое гонщиков из Hendrick Motorsport действовали как-то несогласованно поэтому остались позади.
Позднее сток- кары провели гонку Brickyard 400 на овале в Индианаполисе, которая вышла тактической.
Её выиграл Дерек "Бабба" Уоллас Проведя всю гонку в топ-10, он лидировал в конце благодаря более короткой дозаправке и смене только двух колёс. Но за шесть кругов до финиша пошел дождь. Уоллас выстоял на двух овертаймах, и выиграл первую гонку в сезоне для команде 23XI, которая продолжает судиться с НАСКАРом за чартеры.Бабба финиширует в Инди в топ-10 четвёртый раз подряд, это как бы не сильнейшая его трасса, хотя и победил он только сейчас
В конце его соперниками были Кайл Ларсон и Денни Хэмлин, лидировавшие до последнего раунда пит-стопов, но номер 23 остался впереди .Топлива у всех оставалось на грани. Байрону и Берри не хватило, чтобы удержаться в десятке. У Уоллеса горючее осталось последних каплях.