[Evil Phil]

Эфадина после перерыва связанного с "отменой" Гран-при России, наконец-то доехала до городской трассы в Сингапуре и Японии, потому что предыдущие два сезона , гонки отменяли из-за короны. Произошло два главных события:
1) FIA снова пробила днище во время гонки в Японии.
2) Макс Йосович Ферстаппен- двукратный чемпион мира.
Да ещё произошла очередная победа Серхио Переса на городском автодроме, которых у него теперь 3. Учитывая что он выиграл всего 4 гонки за карьеру, это слегка удивляет. Но это уже дело десятое, потому что сама гонка была довольно занудными покатушками по влажному асфальту, без креш феста, который иногда в Сингапуре случается. Леклер проспал старт и потерял лидерство, и единственное что Ferrari смогли сделать - это не облажаться, что часто с ними происходило в этом году.
В Японии поливал дождь практически все сессии, была пара интересных моментов- толкотня Леклера и Макса на старте , прорыв Феттеля, и его же финиш с Алонсо в духе дед с батей сцепились по пьяни( в хорошом смысле). Главный мем современной эфадины Николас Латифи набрал 2 очка , и поэтому в Тырнете стали говорить , что Король Николас изволил показать 1% своей силы. Я не согласен, максимум 0, 5 % от того что он может.
Однако, есть ньюанс, новая дождевая резина от Pirelli очень хорошо отводит воду, из-за чего гонщики ни черта не видят из-за водной взвеси. В этот раз из-за недавнего тайфуна, дождь полевал очень сильно. Все прекрасно знали что у Ф-1 есть 4 часовой таймер , и на время старта уже шёл дождь. Естественно, после 2 кругов гонки красные флаги и долгие часы стояния, в итоге на конец таймера смогли проехать 29 кругов из 53. Однако, самое смешное было после финиша, в этом случае должно быть начислено меньше очков в личный зачёт и кубок конструкторов...но если читать правило буквально, это применяется только в случае если гонка была остановлена насовсем. Поэтому начислили полный набор баллов....И никто в командах, не мог понять как начислят очки, поэтом Макс не мог понять ему праздновать титул или как? Выглядела как жалкая попытка короновать Макса именно в Японии, на родной трассе Honda. Многим зрителям непонятно зачем, потому что чемпион не нуждался в подачках, ибо и так выиграл 12 гонку в сезоне , и идёт на абсолютный рекорд в 14 побед. Дали бы ему титул в Штатах на следующей гонки, ничего бы не изменилось.
Жду следующего отжига от FIA.

Ралли приехали в далёкую Новую Зеландию , и там Калле Рованпера закрыл все вопросы по чемпионату, успокоил всех сомневавшихся в нём. Осталось посмотреть как распределят остальные места со 2 ого по 4 ое.

НАСКАР оставался на своей волне, там случилась некоторая дичь, во время гонки на полуторамильнике в Техасе, где шины взрывались у многих , даже самых опытных гонщиков и был установлен рекорд трассы по количестве крэшей. И снова победил гонщик вне зоны плэй-оффа , Тайлер Реддик который слетел в первом раунде, и заодно выиграл третью гонку в сезоне и карьере.
На суперспидвее в Талладеге случился только один мощный завал И обошлось без внезапного победителя , выиграл лидер сезона- Чейз Эллиот, и пятого победителя вне борьбы за титул не состоялось.
И самое интересное произошло во время гонки на ровале ( стационарная трасса внутри овала) в Шарлотте. Аварий было не так много, обгоны случались не так часто , и когда уже даже всеядный комментатор НАСКАРА Владимир Башмаков заскучал, случились два жёлтых флага в концовке, + овертайм. Что сильно спутало карты Эллиоту , который был намерен одержать лёгкую победу. А вот Кристофер Белл, который мог пройти в третий раунд плэй-офф только при победе, удачно сменил резину , в концовке оказался на самом свежем комплекте колёс, лихо управился со своими соперниками и вытащил себя за волосы в третий раунд. А вот прошлогодний чемпион Кайл Ларсон из-за тех.проблем не смог оказаться достаточно высоко, и слетел из зоны плэй- офф, довольно неожиданно.